Ricardo Gil Pereira - foto

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Nome completo:
Ricardo João Gil Pereira

Data de nascimento:
3/4/1974

Naturalidade:
Nazaré

Nacionalidade:
Portuguesa

Apresentação pessoal

Nasci na Nazaré em 1974 e residi em Pataias, concelho de Alcobaça, até aos 18 anos. Nessa altura, no final de 1992, fui estudar Arquitectura para a Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto (FAUP), onde conclui a licenciatura em 1998. Fui monitor na FAUP e docente (assistente estagiário) na Escola Superior Artística do Porto, no Curso de Arquitectura. Exerci Arquitectura em alguns gabinetes e em profissão liberal. Fiz uma pós-graduação em Planeamento e Projecto do Ambiente Urbano na FAUP e encontro-me a desenvolver a minha tese de Doutoramento, cuja área de investigação é o desenho urbano em Portugal nos meados do século XX, na mesma Faculdade. Exerço actividades de Arquitectura, Gestão de Obra e Coordenação de Desenvolvimento de Produto num grupo industrial na área dos Plásticos, sedeado na Marinha Grande, onde passo uma parte da semana útil de trabalho. A minha residência é no Porto. Sou casado e tenho um filho com 12 anos e uma filha com 10 anos. Desde há cerca de um ano utilizo a bicicleta como meio de transporte para as minhas deslocações utilitárias diárias. Sou associado da MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta. Sou apoiante do Livre e subscritor da candidatura Livre / Tempo de Avançar. Colaborei na elaboração das linhas programáticas, na área do urbanismo e ordenamento do território.

Apresentação da candidatura
Apostar na qualidade dos nossos espaços urbanos, sejam eles as áreas centrais mais densas ou as extensas periferias de baixa densidade, não só melhora objectivamente a qualidade de vida dos cidadãos como contribui para uma economia mais resistente aos ciclos económicos menos favoráveis. Essa aposta não depende de operações mediáticas nas áreas mais emblemáticas – normalmente com orçamentos excepcionais – mas necessita sobretudo de uma actividade consistente e sistemática de actuação sobre os domínios públicos e monitorização das actividades privadas, que permita antecipar tendências e distribuir recursos de forma racional em função de uma estratégia clara. A utilização do edificado devoluto existente, a promoção de transporte colectivo confortável e flexível e a sua conjugação com a mobilidade em bicicleta e a pé, a acalmia do tráfego ou a promoção da melhoria dos sistemas ecológicos urbanos, são exemplos de áreas onde é possível aumentar a qualidade de vida e realocar recursos do orçamento público e das famílias para actividades mais úteis e socialmente produtivas. Entre os ganhos de qualidade de vida incluem-se a diminuição da poluição atmosférica e do ruído, a diminuição das doenças do sedentarismo, a diminuição da sinistralidade rodoviária urbana, o aumento do contacto dos cidadãos com espaços verdes. A menor dependência do transporte individual motorizado permite aumentar o rendimento disponível para as famílias e melhorar a balança comercial. Os custos do SNS com as doenças do sedentarismo e com os traumas da sinistralidade rodoviária podem ser substancialmente diminuídos, libertando recursos e meios para doenças inevitáveis. Os custos da Segurança Social em baixas e reformas antecipadas também diminui, assim como aumenta a produtividade e vida activa dos trabalhadores. Este é um resumo do que acredito no que concerne às políticas urbanas, e que pretendo defender, uma vez que se enquadram também nas linhas programáticas da candidatura.

Áreas de intervenção preferenciais
Política fiscal para o imobiliário devoluto Regulação urbanística para o imobiliário devoluto Promoção do transporte colectivo flexível Espaço público inclusivo Acalmia de tráfego e redução da sinistralidade rodoviária urbana Promoção da mobilidade em bicicleta Regeneração dos sistemas/”corredores” ecológicos urbanos Regeneração urbanística das áreas periféricas

Como pensa interagir com os eleitores?
Email, blogue ou redes sociais, reuniões com associações e entidades do círculo eleitoral.

Círculos pelos quais concorre:
Círculo do Porto
Círculo de Leiria

No Facebook: http://www.facebook.com/ricardojoao.gilpereira
No Twitter:
Site pessoal ou blog:

Proponentes de Ricardo Gil Pereira